Daños en los neumáticos:

Los neumáticos modernos soportan bastante carga en su calidad de productos de alta tecnología, pero naturalmente no están protegidos ante daños producidos por el uso (por ej. por pasar inadecuadamente por encima de aceras).

Fácilmente se produce entonces una pérdida lenta de aire, el herrumbrado de los alambres de acero en la cinta o incluso que se suelte la superficie de marcha. Y eso - sobre todo a velocidades muy altas - es muy peligroso.

Por eso debería hacer el esfuerzo de observar de vez en cuando sus neumáticos, o de hacerlos ver por un especialista. Toda señal sospechosa como cortes, rajaduras, bultos y pedazos de perfil rotos son señales sospechosas. También objetos extraños incorporados como clavos. Al controlar recuerde también que el neumático tiene una parte interior que Usted prácticamente no puede inspeccionar. Es mejor consultar al técnico en neumáticos que le podrá decir si es necesario un intercambio inmediato o no. Muy a menudo pueden observarse desgastes irregulares en las superficies de marcha. Esto siempre es una señal de alarma. Las causas se encuentran por lo general en el mecanismo de traslación o en el mando. Pero también los frenos o una descompensación de la rueda pueden provocar algo así. En estos casos, lleve de inmediato su vehículo a un técnico. Pues si la causa no se determina y soluciona, también los neumáticos nuevos estarán rotos pronto.