Sistemas de monitoreo de presión de neumáticos TPMS

Tal y como indica el nombre, el sistema de monitoreo de presión de neumáticos consiste en un sistema que lee constantemente la presión de los neumáticos y alerta al conductor de las variaciones importantes de las mismas. Una presión incorrecta en los neumáticos tiene implicaciones directas en el consumo, la manejabilidad y, por supuesto, en la seguridad. Sin embargo, este tipo de sistemas todavía no se ha generalizado en la producción en serie, en buena parte debido a su juventud y a los elevados costes que suponen los nuevos proyectos.

Los TPMS desarrollados hasta la fecha pueden diferenciarse entre directos (leen directamente la presión de los neumáticos) e indirectos (calculan la presión a partir de otros parámetros), sin haberse alcanzado todavía un estándar en este tipo de tecnología. Los dos sistemas tienen sus ventajas y sus inconvenientes, destacando que los directos son más precisos y rápidos de respuesta, pero con un coste significativamente mayor. Según estudios de mercado, en Europa los TPMS sólo vendrán en un 29% de vehículos de serie en el año 2010, mientras que en Estados Unidos será el 100% de los coches que equiparán este sistema.