Nuevos neumáticos para F1 en 2010

La empresa japonesa Bridgestone presentará en breve el nuevo neumático para el próximo mundial de Fórmula 1 cuyo objetivo es fomentar el manejo de los nuevos monoplazas.

Según fuentes de la compañía, que ya mantiene conversaciones sobre el tema con la Federación Internacional de Automovilismo (FIA), los equipos les han pedido que los coches estén mejor equilibrados y unos neumáticos delanteros más estrechos.

Durante el invierno Bridgestone ha probado el prototipo de neumático para 2010, que es un poco más estrecho y que ha conseguido que los coches estuviesen mejor equilibrados que con las gomas actuales. Sin embargo en un principio no era lo suficiente angosto para 2010 porque los equipos tienen que usar KERS.

El resultado después de meses de trabajo es la propuesta de un neumático delantero mucho más estrecho. Un neumático trasero más ancho sería mucho más caro porque se tendría que revisar la maquinaria y otras cosas. Como en 1997 el fabricante de neumáticos ya tuvo que crear unas gomas delanteras más estrechas ya dispone de las máquinas para comenzar la producción.